【ウーバーイーツ】初心者1週間の売上 9週間目【沖縄市】
地元沖縄市でウーバーイーツ配達を始めて、9週間が経ちました。その結果と所感を述べます。
私のウーバーイーツ歴等について
・ウーバーイーツ初配達
ウーバーイーツデビュー（初配達）は、2月22日。地元沖縄市のウーバーイーツスタートが2月18日だったため、その4日後にデビューした形だ。
デビュー後の記事はこちら。
デビュー1週間目の記事はこちら。
デビュー2週間目の記事はこちら。
デビュー3週間目の記事はこちら。
デビュー4週間目の記事はこちら。
デビュー5週間目の記事はこちら。
デビュー6週間目の記事はこちら。
デビュー7週間目の記事はこちら。
デビュー8週間目の記事はこちら。
最初の配達は、ミスばっかりだった。
・車両
普通の原付バイク。
中古3万円で購入したホンダのディオ。大分古いものらしい。
・主な活動場所や店舗
基本的には、沖縄市。たまに、うるま市の安慶名あたりまでピックに向かう（けっこう遠い）。
依頼の多い店舗は、以下。※4月4日終了時点
| 店舗 | 注文数（総数242） |
| らあめん花月嵐 美里 | 17 |
| ペリペリチキン | 16 |
| カレーハウス CoCo壱番屋 沖縄美里 | 12 |
| 丸亀製麺 沖縄美里 | 10 |
| スシロー 沖縄住吉 | 9 |
基本的に、美原の自宅スタートなので、その付近の店舗からの依頼が多くなるね。
9週間目の売上報告
配達を行った日は、4月19～4月25日の合計7日間。
・1週間でどれだけ稼げた？
ウーバー管理画面から抜粋。
ウーバーイーツから私に支払われる金額は、30,232円とのこと。
・時給換算するといくら？
| 日付 | 件数 | 所要時間（h） | 売上 （チップなし） | 売上 （チップあり） | 時給換算 （チップなし） | 時給換算 （チップあり） |
| 2021-04-19 | 12 | 4.55 | 5345 | 6495 | 1175 | 1427 |
| 2021-04-20 | 10 | 4.22 | 3950 | 5600 | 937 | 1328 |
| 2021-04-21 | 6 | 2.77 | 2503 | 3693 | 905 | 1335 |
| 2021-04-22 | 1 | 0.33 | 382 | 512 | 1146 | 1536 |
| 2021-04-23 | 1 | 0.5 | 493 | 1186 | 986 | 2372 |
| 2021-04-24 | 11 | 4.33 | 4540 | 5636 | 1048 | 1301 |
| 2021-04-25 | 12 | 4.63 | 5604 | 7110 | 1209 | 1535 |
| 週の集計・平均 | 53 | 21.33 | 22817 | 30232 | 1070 | 1417 |
9週間目のウーバーイーツ配達を時給換算すると、約1070円。
前回の961円を上回る結果となった。
ちなみに、チップを含んだ場合の時給は、約1417円。こちらも前回の1340円を上回っている。
チップありの時給が1300円台に落ち着いてきた。
97回目の時給が高い理由は、1件だけで終えて、その1件で高額のチップをいただけたから。
天気が悪かったため、1件のみ。
バイク配達不可能な天気
今週は、台風が沖縄に接近したため、配達不可能な時間帯があった。
・雨より風
雨対策を行い配達に出かけようと思ったが、あまりにも風が強かったため、稼働を諦めた。
風に煽られて、ハンドルをとられることが多かった。運転中はできるだけ道路脇を進んでいるため、急な突風でハンドルをとられるとかなり危険。歩道側に突っ込むかもしれないし、道路側にずれて、周りの車に迷惑かけるかもしれない。
強風対策は、今のところ思いつかないため、風速何メートルで稼働しないかを決めておいた方がよさそう。
ちなみに、天気が良くなってきて、稼働を再開したときの風速は、Yahoo天気アプリの表示で風速15～20（m/s）だった。これ以上の風速の場合は、稼働を諦めよう。
風による稼働条件
次回目標
配達をはじめて9週間が経過。
9週間目の数値を基準にし、10週間目の目標を決める。
・指標
指標は、配達単価平均とする。
※条件、時給1000円かつ週売上2万円以上
・時給と週売上
チップを含んだ場合の時給は、約1417円。
時給1000円をクリアしているね。
9週間目の総売上は、30,232円。
週売上2万円以上もクリアしているね。
・配達単価
9週間目の配達単価平均は、570円だった。前回の599円を下回る結果となった。
1日の配達単価平均のグラフ↓
今週の配達単価は低かったが、時給は前回を上回っていた。
原因は、朝活にありそう。
朝（9～10時）の配達は、単価の安い（短距離ドロップ）配達が多い。が、件数も多いため、短い時間で多く配達できた。
結果的に時給は伸びたが、単価は安くなってしまった。
次回、それぞれの時間帯による配達単価を調べてみよう。
次回の目標
安全運転を心がける。
最後に
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ウバオン！
— ひでと@UiPath勉強中/ウバ活中 (@Hide21Hk) March 1, 2021
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